Xe đạp điện có phải đăng kiểm không?
Nhiều anh chị nghe chữ “đăng kiểm” là nghĩ ngay tới ô tô xếp hàng dài ở trung tâm đăng kiểm. Với xe hai bánh thì câu chuyện khác hẳn, và em xin nói gọn để anh chị khỏi lo chuyện không có.
Có phải đăng kiểm không?
Xe đạp điện không phải đăng kiểm. Xe gắn máy điện, xe mô tô điện, xe máy 50cc xăng cũng không phải đăng kiểm định kỳ như ô tô.
Việc kiểm tra chất lượng với xe hai bánh diễn ra ở khâu sản xuất và nhập khẩu, trước khi xe ra thị trường — không phải việc chủ xe mang xe đi kiểm tra hằng năm.
Vậy cái giấy tờ kỹ thuật kia là gì
Đây là chỗ hay nhầm. Khi mua xe, anh chị nhận được mấy tờ giấy có chữ “chất lượng an toàn kỹ thuật” trên đó. Nhiều người tưởng đó là giấy đăng kiểm. Thật ra là:
- Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường — hãng xin một lần cho cả kiểu loại xe, trước khi bán ra
- Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng — đi theo từng chiếc xe cụ thể
Hai tờ này dùng để làm thủ tục đăng ký biển số. Làm xong là cất, không phải mang đi kiểm tra lại hằng năm.
Xe được cấp giấy theo QCVN 14:2024/BGTVT — quy chuẩn áp cho xe mô tô, xe gắn máy điện. Riêng xe đạp điện, do được xếp vào nhóm xe thô sơ, thì quy chuẩn này không áp dụng.
Bảng cho gọn
| Loại xe | Đăng kiểm định kỳ | Đăng ký biển số |
|---|---|---|
| Xe đạp điện | không | không |
| Xe gắn máy điện | không | có |
| Xe mô tô điện | không | có |
| Xe máy 50cc xăng | không | có |
Anh chị mình để ý: cột đăng kiểm trống hết, còn cột biển số thì chỉ xe đạp điện là không. Hai việc khác nhau, đừng gộp.
Không đăng kiểm không có nghĩa là mặc kệ chiếc xe
Em muốn nói thêm chỗ này, vì nó quan trọng hơn cả câu hỏi ban đầu.
Ô tô có đăng kiểm định kỳ nên mỗi năm có người soi giúp mình. Xe hai bánh không có ai soi, nên việc giữ xe an toàn hoàn toàn nằm ở chủ xe. Mấy thứ anh chị nên tự để mắt:
- Phanh — bóp thấy ăn sâu quá, hoặc kêu rít, là tới lúc chỉnh
- Lốp — mòn hết gai hoặc nứt chân chim thì thay, đừng chờ nổ
- Đèn, còi, xi-nhan — hỏng là mất an toàn và cũng bị phạt
- Dây điện và chỗ nối bình — thấy nóng bất thường, có mùi khét thì mang ra tiệm ngay
Bên em nhận kiểm tra mấy thứ này miễn phí cho khách, kể cả xe không mua ở chỗ em. Anh chị mình chạy ngang chi nhánh nào tiện thì ghé, mất mươi phút.
Xe độ chế thì sao
Chỗ này em nói thật. Thay bình dung lượng lớn hơn nhiều so với thiết kế, thay bộ điều khiển để xe chạy nhanh hơn, tháo bớt bộ phận — những việc đó làm chiếc xe khác đi so với giấy tờ đã cấp.
Ngoài chuyện có thể bị xử lý khi kiểm tra, cái đáng lo hơn là an toàn: khung xe, phanh và lốp được tính cho tốc độ ban đầu, không tính cho tốc độ sau khi độ. Em không nhận độ xe theo hướng đó, và cũng khuyên anh chị đừng làm — nhất là xe của con.
Nghe chữ đăng kiểm là nhiều nhà đã ngại
Em hiểu — hình dung xếp hàng ở trung tâm đăng kiểm đủ làm người ta nản. Nên em nói sớm cho
nhà mình nhẹ đầu: xe hai bánh không có khoản đó.
Thứ thật sự tốn là 2.000.000đ phí đăng ký biển số, và chỉ với xe có tay ga.
Xe đạp điện thì không mất đồng nào.
Còn việc giữ xe an toàn thì em làm giúp nhà mình: ghé chi nhánh nào tiện, em kiểm phanh, lốp,
đo bình — miễn phí, kể cả xe không mua ở chỗ em.
Còn thắc mắc gì thì gọi em
Số 088.889.8850. Chuyện giấy tờ xe điện có nhiều chi tiết dễ lẫn, anh chị cứ hỏi, em nói cho rõ chứ không vòng vo. Không rõ chỗ nào em nói là không rõ, chứ không đoán.
Nói thêm cho nhà mình nhẹ đầu về tiền: xe đạp điện thì tiền lăn bánh đúng bằng
giá xe, không thêm đồng nào. Còn xe có tay ga thì cộng
2.000.000đ phí biển số. Con thích màu nào cứ chọn, phần còn lại em lo.
Xe Điện Smile — Bán xe chính hãng, là tôn trọng khách hàng!
Hệ thống cửa hàng tại TP.HCM · Hotline 088.889.8850 · xediensmile.com · Fanpage Xe Điện Smile
