Câu này hay bị lẫn giữa hai thứ khác hẳn nhau, nên trước khi trả lời em xin tách ra đã. "Bảo hiểm xe" có hai loại, và chỉ một loại là bắt buộc.
Bảo hiểm nào mới là loại bắt buộc?
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | Bảo hiểm vật chất xe | |
|---|---|---|
| Bắt buộc? | Có, với xe cơ giới | Không, ai muốn thì mua |
| Bồi thường cho ai | Người bị mình gây thiệt hại | Chính chiếc xe của mình |
| Giá | rẻ, vài chục nghìn tới hơn trăm nghìn một năm | đắt hơn nhiều, tính theo giá trị xe |
Cái bắt buộc là loại thứ nhất — bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Nó không đền cho xe mình, mà đền cho người mình lỡ gây thiệt hại. Đây là lý do nhiều người thấy "mua bảo hiểm mà chẳng được gì" — hiểu nhầm công dụng của nó.
Xe nào phải mua
Anh chị mình xem nhanh phần này rồi thôi, không cần nhớ kỹ — em kiểm giúp lúc làm giấy tờ.
Quy định áp cho xe cơ giới. Trong nhóm xe điện, đó là:
- Xe gắn máy điện — loại có tay ga, phải đăng ký biển số
- Xe mô tô điện
Còn xe đạp điện đúng chuẩn — có bàn đạp, không tay ga, được xếp vào xe thô sơ — thì không thuộc nhóm bắt buộc.
Cách nhớ cho gọn: xe nào phải gắn biển số thì xe đó phải có bảo hiểm trách nhiệm dân sự. Hai thứ đi cùng nhau.
Mua ở đâu, bao nhiêu tiền
Loại bắt buộc này bán rộng rãi: tại cửa hàng xe, tại các công ty bảo hiểm, ngân hàng, và cả trên mạng. Giá do quy định khung nên chênh nhau rất ít giữa các nơi — anh chị không cần đi so giá làm gì.
Em không ghi con số cụ thể ở đây vì mức phí có điều chỉnh theo thời kỳ. Anh chị mình mua xe bên em thì hỏi luôn, em báo mức đang áp dụng và làm giúp cho tiện.
Không có thì sao
Bị xử phạt khi kiểm tra giấy tờ. Nhưng chỗ đáng lo hơn là lúc có va chạm: không có bảo hiểm thì toàn bộ phần bồi thường cho người bị hại do gia đình tự lo. Một vụ va quệt nhẹ có thể tốn hơn nhiều năm phí bảo hiểm cộng lại.
Em thấy đây là khoản rẻ nhất trong mọi khoản liên quan tới chiếc xe, mà lại đỡ cho mình lúc xấu nhất. Không có lý do gì để bỏ.
Có bảo hiểm rồi thì được đền mọi thứ?
Không, và em nói rõ để anh chị khỏi kỳ vọng sai.
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự có các trường hợp loại trừ, trong đó có những tình huống mà người điều khiển không đủ điều kiện — chưa đủ tuổi, không có bằng lái với loại xe cần bằng. Đây là lý do nữa để đừng giao xe gắn máy điện cho con chưa đủ 16 tuổi: lúc có chuyện, khoản bảo hiểm mà mình tưởng có lại có thể không dùng được.
Còn muốn đền cho chính chiếc xe của mình thì phải mua thêm loại vật chất xe, và cái đó không bắt buộc.
Mấy việc nhỏ nên làm
- Chụp lại giấy bảo hiểm lưu trong điện thoại, bản giấy để trong cốp
- Ghi lại ngày hết hạn — loại này thường theo năm, hết hạn lúc nào không hay
- Mua xe mới thì hỏi luôn cửa hàng, khỏi phải đi riêng một chuyến
Khoản rẻ nhất mà đỡ được lúc xấu nhất
Em thấy nhiều anh chị mình tiếc khoản này vì nghĩ mua rồi chẳng dùng tới. Mong là không phải dùng tới thật — nhưng lúc cần mà không có thì toàn bộ phần bồi thường nhà mình tự lo.
So với chiếc xe 13 – 15 triệu, khoản bảo hiểm bắt buộc này rất nhỏ. Em nghĩ không có lý do gì để bỏ.
Anh chị mình mua xe bên em thì nói một tiếng, em làm luôn cùng lúc với giấy tờ đăng ký — khỏi chạy hai nơi, khỏi phải nhớ.
Hỏi em cho chắc
Anh chị mình chưa rõ chiếc xe nhà mình thuộc nhóm phải mua hay không, gọi em ở 0888.266.233, đọc em nghe tên xe là em nói ngay. Mua xe bên em thì phần này em làm luôn cùng lúc với giấy tờ đăng ký, anh chị khỏi chạy hai nơi.
Anh chị mình đừng ngại hỏi kỹ khoản này. Em thấy nhiều nhà tiếc vài chục nghìn rồi lúc có chuyện mới thấy vất vả. Cứ hỏi em thời hạn bảo hành từng bộ phận của xe luôn một thể — khung, động cơ, bộ điều khiển, ắc quy mỗi thứ một khác. Không ai hối anh chị mình quyết trong một buổi.
Xe Điện Smile — Bán xe chính hãng, là tôn trọng khách hàng!
Hệ thống cửa hàng tại TP.HCM · Hotline 0888.266.233 · xediensmile.com · Fanpage Xe Điện Smile
Hiện tại bài viết này chưa có bình luận.