Bỏ qua menu
Mở cửa 8h–21h mỗi ngày · 6 chi nhánh TP.HCM, Đồng Tháp, Phan ThiếtGọi mua xe 088.889.8850
Gọi mua xe088.889.8850

DV Motor Takashi Pro 2026 (Bản Lithium) có tốt không? Người bán nói thật

An Nhiên · · Cập nhật 09/10/2026

DV Motor Takashi Pro 2026 (Bản Lithium) có tốt không? Người bán nói thật

Anh chị mình ghé quầy hay hỏi em một câu: “Takashi Pro bản Lithium mắc hơn mấy xe cùng tầm gần chục triệu, có gì mà đắt vậy?” Em trả lời thẳng trong bài này, kèm luôn thông số thật để anh chị mình tự cân đối.

Giá đang bán

DV Motor Takashi Pro 2026 (Bản Lithium) hiện bán 29.990.000đ (giá gốc 30.990.000đ, đang giảm 1 triệu). Đây là bản dùng pin lithium của dòng Takashi Pro, nằm ở phân khúc xe máy điện có tay ga dáng thể thao, phong cách gần với các dòng xe tay ga xăng cao cấp hơn là xe điện phổ thông.

Thông số thật, không thêm bớt

  • Động cơ: 1500W
  • Quãng đường: khoảng 150km/lần sạc đầy (số nhà sản xuất công bố)
  • Tốc độ tối đa: 50km/h
  • Phanh: đĩa kép trước sau
  • Lốp: không săm cỡ lớn
  • Màu: 7 lựa chọn (Trắng, Đỏ, Bạc, Đen nhám, Đen bóng, Xám xi măng, Xám nhám)
  • Độ tuổi tối thiểu: đủ 16 tuổi, có đăng ký biển số

Takashi Pro là xe máy điện có tay ga, nên theo luật hiện hành người lái phải đủ 16 tuổi và xe phải đăng ký biển số mới được chạy. Con số 150km/lần sạc là mức đo trong điều kiện tối ưu; đi thực tế trong phố, dừng đèn đỏ nhiều, chở thêm người thì em khuyên anh chị mình trừ hao còn khoảng 110-120km cho chắc.

Vì sao bản Lithium mắc hơn

Pin lithium nhẹ hơn ắc quy chì cùng dung lượng, sạc đầy nhanh hơn, và tuổi thọ pin thường bền hơn theo thời gian nếu dùng đúng cách. Bù lại giá xe cao hơn ngay từ đầu, và sau này nếu cần thay pin thì chi phí cũng cao hơn thay ắc quy. Ai đi hằng ngày, quãng đường xa, muốn xe nhẹ tay khi dắt thì bù khoản chênh lệch này là hợp lý; ai chỉ chạy loanh quanh vài km mỗi ngày thì cân nhắc dòng xe máy điện tầm giá thấp hơn của DV Motor cho đỡ tốn.

Hợp với ai, không hợp với ai

Xe này em hay tư vấn cho người đi làm văn phòng muốn dáng xe đẹp, phong cách gần xe tay ga xăng, và không ngại đầu tư cao hơn một chút để đổi lấy pin bền, sạc nhanh. Phanh đĩa kép trước sau là điểm em thích — dừng gọn hơn hẳn xe chỉ có phanh đĩa một bên.

Còn ai đang tìm xe giá dễ thở hơn cho con đi học, hoặc ngân sách đang cân nhắc kỹ, em khuyên xem thêm các dòng Takashi khác của DV Motor tại cửa hàng, hoặc tham khảo bài xe điện cho học sinh cấp 2 để chọn đúng xe hợp túi tiền.

Về bảo hành, bên em ghi rõ theo từng bộ phận: khung sườn 36 tháng, IC, sạc và động cơ 2 năm, bình điện 18 tháng (lỗi thì 1 đổi 1). Xe mua ở Smile được bảo dưỡng trọn đời không mất tiền công; phụ tùng cần thay thì anh chị mình trả phần phụ tùng.

Điều em phải nói thật

Lốp không săm giúp đỡ lo thủng dọc đường hơn lốp có săm, nhưng vá lốp không săm cần đúng đồ nghề, không phải tiệm sửa xe nào cũng có sẵn. Anh chị mình đi tỉnh xa thì nên hỏi trước chỗ sửa xe gần đó có vá được loại lốp này không.

Mua trả góp có được không

Bên em có nhận trả góp cho dòng Takashi Pro, anh chị mình xem điều kiện và thủ tục cụ thể ở bài mua xe điện trả góp tại Xe Điện Smile, hoặc gọi thẳng số bên dưới để em tư vấn theo đúng hồ sơ của anh chị mình.

Anh chị đang cân nhắc Pro thì nên liếc qua các mẫu xe điện Takashi khác trước khi chốt, trang đó có đủ mẫu em đang bán.


Hãy ghé qua các cửa hàng của em tại:

  • CN1 (trụ sở chính): 285 – 285A Hậu Giang, Phường Bình Tây, TP. Hồ Chí Minh
  • CN2: 188 Lạc Long Quân, Phường Bình Thới, TP. Hồ Chí Minh
  • CN3: 190 Lạc Long Quân, Phường Bình Thới, TP. Hồ Chí Minh
  • CN4: 112 Trần Văn Kiểu, Phường Bình Phú, TP. Hồ Chí Minh
  • CN5: 594 Quốc Lộ 50, Bình Đông Trung, Đồng Sơn, Đồng Tháp
  • CN6: 05 Võ Thị Sáu, Phường Bình Hưng, TP. Phan Thiết

Thông tin liên hệ:

Bán xe chính hãng, là tôn trọng khách hàng!

Bài liên quan

Trang chủGọiZalo