Ắc quy tháo rời là gì và vì sao chỉ loại này phải thử thả rơi từ độ cao 1,0 m

Ắc quy tháo rời là loại ắc quy mà người sử dụng có thể dễ dàng tháo rời khỏi xe để nạp ngoài. Chỉ loại này phải thử thả rơi theo quy chuẩn, còn ắc quy chì axit thì không áp dụng phép thử thả rơi.
Trả lời nhanh
Ắc quy tháo rời là loại ắc quy mà người sử dụng có thể dễ dàng tháo rời khỏi xe để nạp ngoài. Chỉ loại này phải thử thả rơi theo quy chuẩn, còn ắc quy chì axit thì không áp dụng phép thử thả rơi.
Anh chị mình thử hình dung buổi chiều mang ắc quy vào nhà sạc rồi tự hỏi loại này khác gì loại gắn cố định trong xe.
Ắc quy tháo rời xe điện là gì?
Quy chuẩn định nghĩa: “Là loại ắc quy theo thiết kế có thể được người sử dụng dễ dàng tháo rời khỏi xe để nạp ngoài.” Điểm nhận biết chính là người sử dụng tháo được ắc quy khỏi xe để nạp ngoài, thay vì phải nạp khi ắc quy còn gắn trên xe.
Phép thử thả rơi ắc quy tháo rời làm như thế nào?
Quy chuẩn mô tả phép thử như sau: ắc quy được nạp ít nhất 90% dung lượng danh định, rồi thả rơi tự do 6 lần theo các hướng khác nhau từ độ cao 1,0 m, tính từ điểm thấp nhất, xuống mặt bê tông phẳng hoặc sàn có độ cứng tương đương. Anh chị mình tuyệt đối không tự thả hay làm rơi ắc quy ở nhà.
Ắc quy tháo rời đạt phép thử thả rơi khi nào?
Quy chuẩn ghi rõ tiêu chí đạt: “Trong quá trình thử nghiệm và sau khi kết thúc thử nghiệm một giờ, ắc quy không bị rò rỉ, không bị cháy, không bị nổ và không bị vỡ.” Đọc quy chuẩn tại QCVN 31:2026/BXD kèm Thông tư 13/2026/TT-BXD. Đạt phép thử không có nghĩa là ắc quy rơi ngoài đời vẫn dùng được.
Bảng các mốc của phép thử thả rơi theo QCVN 31:2026/BXD
| Hạng mục | Mốc quy chuẩn ghi |
|---|---|
| Loại ắc quy áp dụng | Chỉ ắc quy tháo rời; không áp dụng với ắc quy chì axit |
| Nạp trước khi thử | Ít nhất 90% dung lượng danh định |
| Số lần thả rơi | 6 lần theo các hướng khác nhau |
| Độ cao thả rơi | 1,0 m tính từ điểm thấp nhất |
| Mặt rơi | Mặt bê tông phẳng hoặc sàn có độ cứng tương đương |
| Tiêu chí đạt | Không rò rỉ, không cháy, không nổ, không vỡ |
Anh chị mình làm gì ngay sau khi đọc bài này
Anh chị mình ghi 2 dòng ra giấy là xe mình dùng ắc quy tháo rời hay gắn cố định và mốc nạp trước khi thử, rồi xem thêm bài xe máy điện đổi pin có tiện cho người đi làm trong đô thị, cách sạc xe máy điện đúng cách và so sánh xe điện ắc quy và xe điện lithium, cùng trang xe Kaiser D2 50cc của cửa hàng. Khi ắc quy có dấu hiệu lạ, mang ra cửa hàng kiểm tra, không tự thả rơi để thử.
Bài viết: Đức Huy. Cập nhật: 27/10/2026.
Bài liên quan
- Thử ngắn mạch ắc quy xe điện: vì sao quy chuẩn không áp dụng cho ắc quy chì axit
- Sạc xe điện không tự ngắt thì ắc quy bị thử thế nào: cách quy chuẩn 2026 kiểm tra “nạp điện quá mức”
- Ắc quy Niken metal hydride là gì: một trong bốn loại ắc quy mà quy chuẩn xe máy điện nêu tên
- Biết ắc quy xe điện đang nạp hay đã nạp đầy: quy chuẩn buộc hãng cung cấp thông tin nhận biết
- Hãng phải lập tài liệu kỹ thuật cho ắc quy xe điện, gồm những thông tin gì
- Ắc quy SLA và VRLA là gì: khác nhau ở cách giữ nước và hơi axit
- Xem bảng giá xe điện tại Xe Điện Smile
Hãy ghé qua các cửa hàng của em tại:
- CN1 (trụ sở chính): 285 – 285A Hậu Giang, Phường Bình Tây, TP. Hồ Chí Minh
- CN2: 188 Lạc Long Quân, Phường Bình Thới, TP. Hồ Chí Minh
- CN3: 190 Lạc Long Quân, Phường Bình Thới, TP. Hồ Chí Minh
- CN4: 112 Trần Văn Kiểu, Phường Bình Phú, TP. Hồ Chí Minh
- CN5: 594 Quốc Lộ 50, Bình Đông Trung, Đồng Sơn, Đồng Tháp
- CN6: 05 Võ Thị Sáu, Phường Bình Hưng, TP. Phan Thiết
Thông tin liên hệ:
- Hotline: 088.889.8850
- Email: Xediensmile@gmail.com
- Website: xediensmile.com
- Fanpage: Xe Điện Smile Facebook
- TikTok: Xe Điện Smile TikTok
- Youtube: Xe Điện Smile Youtube
Bán xe chính hãng, là tôn trọng khách hàng!
Tags: ắc quy tháo rời xe điện, pin tháo rời xe điện là gì, thử thả rơi ắc quy xe điện, ắc quy nạp ngoài xe, xe điện chính hãng, xe điện smile




