Xe Số 50cc ESPERO Classic VVIP II: dáng Cup cổ điển, Smartkey, yên 690 mm

Có người chọn xe 50cc theo giá, có người chọn theo mức xăng, và có một nhóm chọn theo dáng. Nhóm thứ ba này hay đứng rất lâu trước chiếc xe số kiểu Cup, nhìn tấm yên màu nâu và dáng xe như trong ảnh.

ESPERO Classic VVIP II giá niêm yết 17.990.000 vnđ là mẫu em viết riêng cho nhóm đó. Em xoay quanh ba thứ: dáng cổ điển, chỗ ngồi thấp với yên cao 690 mm, và khoá Smartkey thay cho ổ khoá cơ.

Mạ crom, đèn tròn, yên bọc da: dáng cổ trên chiếc xe này

Phần giới thiệu mẫu này ghi xe lấy cảm hứng từ phong cách điện ảnh Hong Kong những năm 80 và 90. Phần mạ crom có ở ốp đầu xe, gương chiếu hậu và viền đèn, các đường nét đều bo tròn, ghế bọc da.

Bộ vành là vành nhôm đúc 17 inch, lốp trước 70/90-17 và lốp sau 80/90-17 theo bảng thông số. Bánh lớn kiểu này là một phần của vẻ ngoài xe Cup.

Xe có 4 màu: đỏ, xanh tím, đen và trắng. Ảnh trong trang là bản trắng. Theo em, màu trắng hay đỏ làm nổi phần mạ crom, màu đen thì kín đáo hơn. Đó là gu của em thôi nha, anh chị cứ chọn màu mình thích.

Yên cao 690 mm, ngồi xuống là chân chạm đất

Con số em muốn anh chị nhìn là chiều cao yên 690 mm, tức 69 cm tính từ mặt đất lên mặt yên. Anh chị đứng cạnh xe, so mặt yên với đầu gối mình là hình dung được liền.

Yên thấp thì lúc dừng đèn đỏ, chân dễ chạm đất và mình đỡ phải nhón. Kích thước tổng thể là 1930 x 720 x 1040 mm, chiều dài cơ sở 1260 mm, khối lượng bản thân 95 kg. Khi dắt xe ở chỗ gửi chật, 95 kg là mức mình nên thử bằng tay trước.

Người thấp thường thích xe như vậy, nhưng người cao thì ngược lại, có khi thấy yên hơi thấp, gối co nhiều. Nên mình ngồi thử rồi mới biết, con số trên giấy chưa nói hết được.

Smartkey, chìa khoá điện thay cho ổ khoá cơ

Xe dùng khoá điện Smartkey, hãng ghi trong bảng thông số. Em thấy đây là chi tiết hiện đại nhất của một chiếc xe có dáng cổ điển. Hãng mô tả Smartkey có chức năng chống trộm.

Với xe dáng cổ, nhiều anh chị hơi ngại phần điện tử có hợp không. Em chỉ biết hãng ghi khoá điện, còn cách dùng từng bước thì cửa hàng chỉ trực tiếp. Có ba câu em khuyên anh chị hỏi ngay ở cửa hàng: dùng chìa này ra sao, mang theo thế nào cho khỏi quên, và nếu mất chìa thì xử lý thế nào. Hỏi trước thì sau này đỡ cuống.

Xe khởi động bằng đề điện hoặc đạp chân. Đèn chiếu sáng là LED bi cầu, xi nhan cũng là LED.

Động cơ 49,5 cm3, 4 số tròn và phanh đĩa trước

Động cơ xăng 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng không khí, dung tích 49,5 cm3, công suất tối đa 2,2 kW tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 2,9 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hộp số 4 số tròn, tốc độ tối đa 50 km/h.

Hãng ghi mức tiêu hao 1,1 lít/100 km và bình xăng 4 lít. Đây là số theo hãng công bố, đi thực tế còn tuỳ cách chạy. Phanh đĩa ở bánh trước, tang trống ở bánh sau.

Tốc độ tối đa chỉ 50 km/h nên em hình dung xe hợp những đoạn đường ngắn trong phố, đi chợ, đi cà phê cuối tuần hơn là chạy quãng dài.

Bảng thông số kỹ thuật

Giá 17.990.000 vnđ và giấy tờ

Giá niêm yết 17.990.000 vnđ, đã gồm rổ, gọng bảo vệ đèn pha và khung chống đổ. Giá lăn bánh bằng giá xe niêm yết cộng chi phí đăng ký biển số. Với xe giá từ 15.000.000 vnđ đến dưới 20.000.000 vnđ, phí đăng ký biển số là 2.000.000 vnđ, nên tổng lăn bánh là 19.990.000 vnđ.

Xe không cần bằng lái, người đi phải đủ 16 tuổi, xe phải đăng ký biển số.

Anh chị còn đang phân vân giữa xe ga và xe số thì xem bài so xe 17 đến 19 triệu, hoặc xem toàn bộ xe 50cc.

Ngồi lên xe, đưa chân xuống đất thử một lần

4 chi nhánh tại TP.HCM đều cho khách chạy thử. Cửa hàng mở 8h–21h mỗi ngày, anh chị ghé lúc nào cũng được, bên em đưa xe ra để anh chị xem và chạy thử.

Anh chị nhớ ngồi thử cho thấy yên 690 mm của mình vừa hay chưa, rồi thử luôn chìa Smartkey cho quen tay.

Bài viết về mẫu xe này

Những bài Smile đã viết về mẫu xe này, đọc thêm trước khi quyết định:

• Espero Classic VVIP II — Cup 50cc yên 690mm, thấp nhất cửa hàng